Beijing

Cand pornesti intr-un circuit turistic in China, Marele Zid Chinezesc nu poate sa lipseasca sub nici o forma din programul de vizitare a celor mai importante obiective ale acestei tari cu o istorie si civilizatie impresionanta.
Am plecat din Satu Mare cu autocarul la Budapesta de unde ne-am imbarcat pentru un zbor cu un Boeing 777 al Companiei aeriene Air France spre Beijing dupa o escala la Paris de cateva ore bune. Zborul de la Paris a durat cca 10 ore in care am mancat, am dormit, ne-am mai dezmortit picioarele pe culoarele inguste si dupa 26 de ore de cand am pornit din Satu Mare am ajuns la primul punct al circuitului nostru. Era in jurul orei locale 17 (cu decalaj de 5 ore devans fata de ora Romaniei) cand am terminat formalitatile vamale la aeroportul din Beijing si ne-am imbarcat in autocar pentru primul contact cu marea metropola a Chinei.
Prima ghida locala in acest circuit a fost Ingrid (numele chinezesc nu l-a folosit nici unul din ghizi avuti pe parcursul circuitului) si am inceput traseul nostru cu vizitarea zonei olipmice cu impresionantul stadion Cuibul de Pasare si Cubul de Apa. A urmat apoi cina la un restaurant din proximitatea satadionului olimpic si cazarea dupa mai bine de 30 de ore de la pornirea de acasa.
In ziua urmatoare am avut ca obiectiv principal sa vizitam Marele Zid de la Badaling la cca 37 de KM de capitala Beijing. La sosire am fost impresionata de imensitatea constructie, nu ca nu m-as fi asteptat ca doar am vazut destule fotografii si documentare cu aceasta dar urma sa parcurg cu piciorul ceva distanta pe acest zid. La inceput a fost o urcare de vreo 200 de metri in rampa au urmat apoi treptele inalte si neuniforme de piatra tocite de vreme si turisti, am trecut de un Turn de observatie iar spre urmatorul turn treptele erau parca si mai inalte si mai abrupte iar la al doile turn s-a incheiat ascensiunea mea pe Marele Zid Chinezesc. Nici coborarea n-a fost mai usoara, era o caldura teribila si simteam uneori ca mi se taie genunchi.
Asa s-a incheiat contactul meu cu una din cele sapte minuni ale lumii moderne.
Acum am sa redau in sinteza cateva date tehnice si istorice despre Marele Zid pe care le-am selectionat din diferite material publicate si care mi se par de interes pentru cei care vor dori sa calatoreasca si sa viziteze zona.
Pentru a-si proteja statul pe care il unificase, primul imparat al Chinei, Qin (221-210 i.Hr.) porunceste sa fie legate intre ele fortificatii cladite de predecesorii sai. Astfel va inainta atat spre est cat si spre vest, pe o lungime totala de circa 5000 kilometri, realizand cel mai lung zid ce va deveni, ulterior, celebru.

In timpul urmatoarei dinastii, Han (206-220 i.Hr.), zidul a fost din nou prelungit spre est si spre vest pana la o lungime de 10 000 kilometri lungime. Suferind stricaciuni mari de-a lungul unui mileniu, Marele Zid Chinezesc a fost refacut pe circa 6400 kilometri in timpul dinastiei Ming (1368-1644), dinastie ce a fixat si capitala statului la Beijing (forma in care s-a pastrat pana astazi).
Materialele folosite au fost cele aflate langa locul constructiei. Inainte de folosirea caramizilor, zidul a fost construit in mare parte din pamant, piatra si lemn.
Langa Beijing zidul este facut din blocuri de piatra calcaroasa. In alte locatii este din granit sau caramizi arse, din pamant si pietris, iar alte bucati sunt cimentuite cu un amestec din clei de orez si coaja de ou.
In partea de vest, in desert, unde materialele sunt rare, zidul a fost construit din lemn si pamant.

Serpuind pe crestele muntilor si ale dealurilor, dar si prin vaile adanci, zidul, prevazut din loc in loc cu forturi cu aspect paralelipipedic si turnuri inalte de aparare, are o inaltime de 8 metri si o latime de 6,5 metri. Pavat cu piatra, era folosit ca sosea strategica dar si ca drum comercial.

Lasat in parasire incepand cu secolul al XIX-lea, Marele Zid Chinezesc a fost luat sub protectie guvernamentala din 1952, fiind declarat monumet istoric al Chinei.
Este zidul care a facut posibila existenta legendarei Cai a matasii. Zidul apara de raidurile armatelor nomade pe negustorii care duceau spre Europa matase, blanuri, ceramica si rubarba, folosita la acea vreme ca un excelent medicament, si se intorceau cu aur, fildes si corali. Pe langa aceste obiecte de lux, negotul cel mai important era cel cu idei si inventii. Pe acest drum a ajuns in Europa compasul magnetic, inventie care a facut posibil ca Columb sa gaseasca America, iar in China a ajuns religia - primele forme de crestinism, dar mai important pentru chinezi, budismul. Arta care a patruns odata cu budismul a revolutionat China. Obisnuiti sa construiasca la scala mare, chinezii au aplicat ce invatasera din constructia zidurilor in arta religioasa, iar rezultatul a fost colosal.
Unele estimari spun ca numai 20% din zid mai este in conditie buna azi. Sectiuni importante sunt neintretinute, sunt vopsite cu graffiti si vandalizate. Alte parti s-au distrus datorita eroziunii si nerezistentei materialelor din care au fost construite. In unele locuri, inaltimea zidului s-a redus de la 5 metri la mai putin de 2 metri.
Arheologii cred ca unele sectiuni sunt inca ingropate si astepata sa fie descoperite. O sectiune chiar a fost descoperita in urma cu numai cativa ani.
In prezent zidul este in patrimoniul UNESCO din 1987.
Referitor la "Se vede de pe Luna?" sau "Se vede din spatiu?" ne stau la dispozitie marturiile unor astronauti:
- Neil Armstrong a spus: "Am putut vedea continente (de pe Apollo 11), am putut vedea Groenlanda, era ca si cum am sta intr-o librarie si ne-am uita la un glob. Nu am putut vedea Antarctica pentru ca erau nori. Africa era total vizibila si am mai vazut lumina soarelui oglindindu-se intr-un lac. Dar nu cred asta, ca se poate vedea cu ochiul liber nici o constructie facuta de om. Nu stiu pe nimeni care sa-mi spuna ca a vazut cu ochiul liber de pe orbita Pamantului chiar si Marele Zid al Chinei."
- Astronautul american veteran Gene Cernan a spus: "Pe orbita Pamantului, la inaltimea de 160 - 320km Marele Zid al Chinei este intr-adevar vizibil cu ochiul liber". Ed Lu, Expedition 7 Science Officer de la bordul Statiei Spatiale Internationale a adaugat: "este mai putin vizibil decat o multime de alte obiecte. Si trebuie sa stii unde sa te uiti."
- Un astronaut de pe Apollo a spus ca nici o constructie facuta de om nu se vede la o distanta de de cateva mii de mile deasupra Pamantului.
- Astronautul chinez Yang Liwei a spus ca el nu l-a putut vedea deloc.

45 imagini in total la aceasta impresie