Resita

Resita, fieful locomotivelor cu abur. Cine nu a auzit ca la Resita s-a construit prima locomotiva cu abur "romaneasca"! Eu asa am invatat la scoala. Dar au uitat sa ne spuna ce atunci cand s-a construit prima locomotiva la Resita (anul 1872), ea facea parte din Imperiul Austro-Ungar. Asa ca ramanem sa ne intrebam cat de romanesca era. Aproape de gara intr-un parc stau la iarba verde o multime de locomotive pensionate de mult timp, care asteapta vizitatorii sa le intrebe de viata lor la pensie. Cea mai batrana ca sa fie mai cu mot, chiar cu nasul mai pe sus pot spune, s-a cocotat pe un piedestal.
Resita- nu prea ai ce vedea in afara de parcul cu locomotive. Cazare cam scumpa pentru un asemenea oras, am vazut un singur hotel de 4* camera costand 320lei cu mic dejun (bufet). Calitatea hotelului intr-adevar exceptionala, de la design interior pana la calitatea materialelor. Toate erau de cea mai buna calitate, asternuturile nemaipomenit de pufoase. Micul dejun continea cele mai scumpe produse de la sortimente de salam uscat si branzeturi fine. Pot spune ca este cel mai bun hotel la care am stat in Romania! Dar totusi este Resita si pretul nu se justifica. In aceasta zona daca ajungeti puteti sa mergeti la Cheile Carsovei, la 16 km de Resita inspre Anina pe drumul DN58. Chiar si drumul dintre Anina si Resita este spectaculos din punct de vedere al peisajului si nou, reabilitat.

44 imagini in total la aceasta impresie